Buscando en la red encontré poca información en español para conectar -eléctricamente- un carro de arrastre(trailer o remolque) a mi Jeep utilizando el conector 12N, la mayoría de la información está en inglés, por lo que pongo a disposición lo que encontré. Vale la pena aclarar que yo no soy eléctrico, así es que si hay errores en esta página -las correcciones son bienvenidas.
Para realizar la conexión utilicé la norma DIN ISO 1724:2003 con el conector 12N, a continuación se muestran los diagramas/fotos esquemáticos de los conectores así como la tabla de funciones asociadas a cada PIN del conector. El conector 12N no contempla -según el estándar- la luz de reversa para el remolque o trailer, para ello es mejor utilizar el conector de 13 pines que es más completo.
No se recomienda confiar en la tierra/maza producida por el toma carro, para ello es necesario proveer una fuente de tierra confiable en el PIN 3 con un cable de 2.5 mm.
Conector Hembra, empotrado en el vehículo
Conector Macho que va en el carro de remolque.
Intermitente Izquierdo Neblinero trasero/Alimentación positiva permanente Tierra/Masa Intermitente Derecho Luz de FrenoDIN ISO 1724 - socket 12N Cable Nº pin código
norma Función (Luz) Color Espesor
sugerido1 L
(left flashing light)AMARILLO 1,5 mm 2 54G *
(Fog Lamp/constant voltage)AZUL 1,5 mm 3 31
(ground)BLANCO 2,5 mm 4 R
(right flashing light) VERDE 1,5 mm 5 58R Luz de posición derecha trasera, costado y
patente
(Right side tail lamps, side markers, license plate lamp)CAFE 1,5 mm 6 54
(brake stop)ROJO 1,5 mm 7 58L Luz de posición izquierda trasera, costado
y patente.
(Left side tail lamps, side markers, license plate lamp)NEGRO 1,5 mm * En algunos casos figura como luz de neblinero trasero, en otros como alimentación positiva permanente. Ciertamente se podría utilizar como luz de reversa. La alimentación positiva permanente se refiere a disponer constantemente de energía en el remolque para cualquier uso (en una casa-rodante se me ocurre un frigobar, energía para un notebook, etc.)
Enlaces relacionados:
- Especificaciones de un socket de 13 pines (en inglés)
24 comentarios:
Gracias por este post!!!
Me acaba de salvar la vida!!!
Se me ha desenganchado el remolque i los cables a tomar por...
Después de volverme loco combinando los cables he decidido buscar por internet y he encontrado este post fantástico...
Gracias de nuevo!!!
me ha salvado la vida tres veces
grasias compadrito, me has evitado tener que pagar.
Muchas gracias. Gran ayuda.
Muchas gracias por una grand ayuda a un Portugues
La posición 2 (conexión permanente o neblinero trasero) yo la uso para cargar la batería de la lancha, así cuando llego a la playa la batería está con full carga.
Marcelo:
De gran utilidad me ha sido tu publicación, y te agradezco la misma.
Pensando en lo de alimentación permanente, se me ocurrió de inmediato la utilidad que tiene.
Muchos de los vehículos nuevos carecen de lámparas de filamento en los spots traseros y tienen unidades de LED. Si conectaramos lámparas de filamentoen en el trailer, haríamos un desastre, y hasta podríamos descontrolar varios parámetros de la computadora del vehículo. Esa alimentación permanente nos permite dar energía la circuitería electrónica necesaria para dar luces al trailer sin afectar el sistema original de los vehículos mencionados. Tales circuitos no aparecen publicados, pero sería cuestión de pensarlos un poco puesto que deben ser muy sencillos.
Gracias y espero haber aportado algo al tema.
Alejo
Gracias, me ha acaba de salvar para tener una conexión estandar en el remolque.
La conexión fija espero utilizarla para camping.
Saludos
Desde Costa Rica
Alguien me puede ayudar? Quiero construir un carrito para el auto (500 Kg aprox). Si alguien tiene planos sobre como hacerlo me lo pueden enviar a cmorelli73 arroba hotmail.com
Muchas gracias
Muchas gracias por esta entrada, gracias a ella he podido conectar el enchufe de mi remolque. Pero quiero hacer una pregunta a ver si alguien me la puede contestar: la alimentación permanente funciona aunque no estén las luces de posicion o corto alcance encendidas? Gracias!
Muchas gracias amigo. Desde Tarazona en España, ¡me has salvado!
muchas gracias...
esta excelente y de gran ayuda...
Muchas gracias Marcelo por la explicación esta muy claro el esquema con las imagenes de las clavijas.Un saludo desde Zamora.
MUCHAS GRACIAS A MI TAMBIEN ME HAS SALVADO LA VIDA
gracias marcelo Dios te bendiga x que le evitaste a mi hija una multa en USA y es que no sabian conecter , yo si se pero no sabia el codigo de colores , yo estoy en Juarez MEXICO
Muchas gracias por colgar estas cosas en la red. Gracias.
Muchas gracias por la ayuda, ojala todo estuviera así de bien y de facil.
Miguel Angel desde Madrid, España.
GRACIAS CAMPEON !!! no queria pagar por esto...fernando ARGENTINA
.....sólamente una frase..."GRANDE MAESTRO"...........
Muchas gracias por el esquema, me he ahorrado volverme loco con los cables y un dinero curioso por la instalacion. Pro me gustaria que alguien me explicase cmo se hace para utilizar la posicion 2 del permanente para cargar la bateria. Espero me solucioneis la duda pk me vendria de lujo. Gracias, un saludo.
su informacion sobre conexion electrica de los remolques esta muy bien, pero para modelos de coches del 2003 en adelante, porque yo tengo un vehiculo del 2002 y los colores de los cables cambian.
este cambio es el que me tiene loco ya que necesito encotrar la equivalencia entre colores antiguos y los nuevos apartir del 2003 en adelante... si alguien conoce la los colores de las normativas antigua, porfavor que lo indique.
muchas gracias por su ayuda de todas formas.
Hola Marcelo. Tengo un Peugeot 505 station 2.0 (maquinón)viene con todo para engancharle un carro, ahora q se acerca el verano construyo mi carro y este post me viene exelente.
un abrazo.
Miguel Angel
masmuebles@hotmail.com
Marco Antonio, creo no te debes complicar buscando equivalencia en los cables/colores para modelos anteriores, lo único que debes hacer es obtener las distintas señales directamente de tu automóvil (independiente de los colores), me refiero a intervenir directamente las luces traseras (frenos, intermitentes, una buena tierra, etc...). Lo importante es que mantengas el orden en los conectores para facilitar la conexión de los carros que siguen la norma.
hola marcelo te hago una pregunta tengo una ranger 2002 y me coinciden todos los colores menos el blanco en la camio hay uno violeta ese es la masa espero tu respuesta gracias
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